Istraživanje i razvoj visokotemperaturne legure titana poraslo je 1950-ih. IsprvaTi-6A1-4Vrazvijen je u Sjedinjenim Američkim Državama 1954. godine, što se može primijeniti na radno okruženje od 350 °C s dobrim sveobuhvatnim svojstvima. Kao izvrstan zrakoplovni materijal, započeo je istraživački uzlet legure titana.
R &D proceslegura titana visoke temperaturemože se podijeliti u tri razdoblja prema metodi jačanja i faznom sastavu:
(1) Od 1950. do 1970.visokotemperaturna legura titanas 350 °C na 480 °C. Tijekom tog razdoblja, njegovo razumijevanje je bilo da je neuređena skupina faza jačanja čvrstih otopina postala a+ β faza.
(2) Posredničko razdoblje bilo je 1970. ~ 1976. Tijekom tog razdoblja povećana je otpornost na puzanje legure titana visoke temperature zbog široke primjene male količine Si, a servisna temperatura legure premašila je od 480 °C do 540 °C. Iako je legula još uvijek uglavnom ojačana čvrstom otopinom, zbog dodavanja male količine Si, fazna skupina legula postaje a+ β faza i mala količina silicida.
(3) Treće razdoblje je od 1977. do 1984. godine. Glavni znak tog razdoblja je da se faza (TA1) koristi kao faza pojačanja, tako da je temperatura uslugevisokotemperaturna legura titanapremašio je s 540 °C na 600 °C. Zahtjeve usluge od 600 °C teško je zadovoljiti samo čvrstim jačanjem otopine. Međutim, kada se određena količina faze A i silicida taloži u leguru, može se povećati otpornost na puzanje i trajnost legure kako bi se zadovoljili zahtjevi usluge na 600 °C.
Brzi razvoj zrakoplovne industrije promicao je istraživanje i razvoj visokotemperaturne legure titana. Za Sjedinjene Države, Britaniju, Rusiju i druge razvijene zemlje na ovom području stvorili su vlastiti sustav superalloy titanskih legura.
U ranoj fazi razvoja,Ti-6A1-4Vkoje su razvile Sjedinjene Američke Države vrlo je klasičansuperalloy, što je (a + b) dvofazni tip. Ima prednosti dobre visokotemperaturne čvrstoće, toplinske stabilnosti i vruće obradivosti. To je prekretnica u povijesti razvoja superalloy titanskih legura, a također postavlja temelje za istraživanje legura titana u mnogim zemljama.
Nakon toga, šezdesetih godina, Sjedinjene Američke Države napravile su iskorak i uvele t-62468 i ti-6242 kako bi povećale temperaturu usluge s 350 °C na 450 °C. Njegova glavna značajka je dodavanje B stabilnog elementa Mo, koji poboljšava svojstva tih legura u usporedbi s Ti-6A1-4V, osobito otpornošću na puzanje.
U 1970-ima, Sjedinjene Države su ponovno uspjele i razvile poboljšane T-6242 T-6242, podižući temperaturu usluge na 540 °C. Njegova glavna značajka je dodavanje Si, što poboljšava otpornost na puzanje i toplinsku stabilnost legule.
Godine 1988. u Sjedinjenim Američkim Državama uvedena je legura t-1100, koja je ti-a1-sn-zr-mo-si, u blizini legure titana s temperaturom usluge od 600 °C. Legura Ti-1100 uspješno se razvija podešavanjem sadržaja legirajućih elemenata s obzirom na ti-6242. Zbog svojih izvrsnih sveobuhvatnih svojstava, zrela legura Ti-1100 široko se proučava kao uzorak legure titana visoke temperature, a primjenjuje se na dijelove modificiranog motora t552-712.
