Potrošnja titana komercijalnih zrakoplova velikih zračnih prijevoznika u inozemstvu u 2020.

Titanski materijal zrakoplovstvo koegzistiraju i zajedno napreduju. Zrakoplovna industrija je važno tržište za legure titana. Trenutno se oko tri četvrtine titana u svijetu koristi u zrakoplovnim i vojnim proizvodima. Prema statusu primjene, titan visoke tolerancije oštećenja (za trup) i visokotemperaturni titan (za motor) dva su glavna aspekta budućeg razvoja .

1 . Trup

Osim što se koriste kao opći konstrukcijski dijelovi, sklopovi i pričvršćivači, naširoko su korišteni veliki integralni konstrukcijski dijelovi od titana. Iz isporuke narudžbe, potrošnje u trupu različitih modela, u kombinaciji sa stopom proizvodnje i stopom gubitka, može se ugrubo zaključiti da je ukupna potrošnjatitanska materijal u trupu komercijalnih zrakoplova Boeinga i Airbusa u 2020. godini iznosi oko 43000 tona.

1.1 Boeing

Potrošnja titana u trupu glavnog komercijalnog zrakoplova Boeinga prikazana je u tablici 1.

Iz isporuke narudžbe, njegove potrošnje trupa svakog modela, u kombinaciji s gotovom stopom proizvoda i stopom gubitka, može se grubo zaključiti da je stvarna potrošnja titana trupa Boeingovog tržišta komercijalnog zrakoplovstva u 2020. godini oko 24000 tona, od čega je potrošnja modela B737 oko 700 tona; Model B747 je oko 500 tona; Model B777 je oko 10000 tona; Potrošnja modela B787 je oko 12000 tona.

Vidi tablicu 2. za potrošnju titana glavnog trupa komercijalnih zrakoplova Airbusa.

2. Titanski materijal za motor

Oko 30% strukturne mase modernog turbinskog motora je legura titana. Najranije komponente motora koje koriste titan su lopatice kompresora. Velike prednje lopatice ventilatora modernih mlaznih motora također su izrađene odtitanski materijal. Iz isporuke narudžbe, njezine potrošnje trupa različitih modela, u kombinaciji sa stopom prinosa i gubitka, može se grubo zaključiti da je ukupna potrošnja titana komercijalnih zrakoplovnih motora Boeinga i Airbusa u 2020. godini oko 19000 tona.

2.1 Boeing

Potrošnja titana glavnih Boeingovih komercijalnih zrakoplovnih motora prikazana je u tablici 3. Iz isporuke narudžbe, njezine potrošnje motora različitih modela, u kombinaciji sa stopom proizvodnje i gubitkom, može se grubo zaključiti da je stvarna potrošnja titana motora na Boeingovom tržištu komercijalnog zrakoplovstva u 2020. godini oko 8000 tona, od čega je potrošnja modela B737 oko 1000 tona; Potrošnja modela B747 je oko 600 tona; Potrošnja modela B777 je oko 1400 tona; Potrošnja modela B787 je oko 5000 tona.

2.2. Airbus

Potrošnja titana airbusovih glavnih komercijalnih zrakoplovnih motora prikazana je u tablici 4.