Legura titana: glavni strukturni materijal za zrakoplove i navigaciju, a udio titana u naprednim vojnim zrakoplovima značajno je porastao. Legura titana ima mnoge prednosti u odnosu na druge metale u smanjenju težine konstrukcije zrakoplova, prilagodbi na visoke temperature i korozivna radna okruženja i poboljšanju vijeka trajanja konstrukcije zrakoplova, zbog svojih prednosti visoke čvrstoće čelika, niske gustoće aluminija i otpornosti na koroziju . Odabiru materijala za konstrukcije oružane opreme nove generacije u cijelom svijetu posvećuje se sve više pažnje i široka primjena, posebice u izradi konstrukcija naprednih lovaca.
Postotak legure titana korištene na glavnim američkim zrakoplovima
|
Model
|
F/A-18C/D |
F/A-18E/F |
F/A-22 |
F-35 |
B1 |
B2 |
C17 |
|
Budite ovlašteni |
1986 |
2002 |
2005 |
2008 |
1986 |
1991 |
1992 |
|
Količina postotaka legure titana
|
13 |
15 |
41 |
27 |
21 |
26 |
10.3 |
Postotak legure titana koja se koristi u glavnim zrakoplovnim motorima u Europi i Americi
|
Model
|
F100 |
F101 |
CF6 |
V2500 |
F119 |
GE90 |
Trent 900 |
|
Budite ovlašteni |
1973 |
1976 |
1985 |
1989 |
1986 |
1995 |
2005 |
|
Opremljeni avion |
F16/F16 |
B1 |
A330/A747 |
A320 |
F22 |
B777 |
A380 |
|
Količina postotaka legure titana
|
25 |
20 |
27 |
31 |
39 |
40 |
41 |
